20ft bitumentankcontainer voor asfaltlogistiek in zeehavens
Producten Beschrijving
20ft ISO bitumentankcontainer, ISO 630 standaard 20ft druktank geïntegreerd met thermische olie / elektrische verwarming en isolatiesysteem, ontworpen voor multimodale opslag en transport van hete bitumen, gemodificeerd bitumen en zware stookolie. Tank vervaardigd uit stalen drukvatplaten, gelast NDT, ontworpen voor langdurige werkomstandigheden bij hoge- termijnen. Thermische berekening, tanksterktecontrole en P&ID-tekening beschikbaar voor goedkeuring van buitenlandse projecten, op grote schaal toegepast voor internationale bitumenhandel en infrastructurele energieopslag- en transportprojecten.
Specificaties
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Ontwerpstandaard | ISO 630, CSC, drukvatcode |
| Model | 20ft ISO bitumentankcontainer |
| Externe afmeting L×B×H | 6058 × 2438 × 2591 mm |
| Nominaal volume | 24~26 m³ (aangepast) |
| Ontwerpdruk | 0,4 MPa (aangepast) |
| Maximale ontwerptemperatuur | 250 graden |
| Materiaal tankschaal | Q345R /16MnDR; SS304 optioneel |
| Verwarmingssysteem | Thermische oliecirculatieverwarming / Elektrische verwarming |
| Isolatiemateriaal | Steenwol / PU-schuim, 50~100 mm |
| Frame- en hoekgieten | ISO-standaard stalen frame, 20ft hoekgietstuk |
| Tarra gewicht | 4200 ~ 4600kg |
| Maximale brutomassa | 30480 kg |
| Veiligheidsaccessoires | Overdrukventiel, niveautransmitter, temperatuursensor, ESD-noodafsluiter-, aardingsapparaat |
| Beschikbaar certificaat | CSC, drukvatlicentie, BV / LR / TUV-inspectie door derden- |
Meer details
Producteigenschappen
✅ Voldoen aan ISO 630, CSC internationale tankregelgeving voor grensoverschrijdend multimodaal transport
✅ Drukvat stalen tankomhulsel, volledige las UT/RT NDT met traceerbare lasgegevens
✅ Onafhankelijk circulerend verwarmingssysteem, gelijkmatige temperatuurstijging, stabiele temperatuurregeling om het risico op verkooksing van bitumen te verminderen
✅ Meer-laagse composietisolatiestructuur met lage thermische geleidbaarheid, houdt de gemiddelde temperatuur lange tijd vast en verlaagt het energieverbruik
✅ Compleet veiligheidssysteem: noodafsluitklep-, overdrukbeveiliging, anti-statische aarding
✅ Robuust-corrosiecoatingsysteem- voor hoge temperaturen, Sa2.5-stralen, drielaagse coating, zoutnevel en bestand tegen veroudering bij hoge temperaturen
✅Gladde tankbinnenwand, vermindert de hechting van bitumen, middelmatige resten en reinigingskosten
✅Mechanische of slimme externe vloeistofniveau- en temperatuurzender optioneel voor DCS-bewaking op afstand
Toepassingsscenario's
1. Multimodaal transport over zee en over land voor grensoverschrijdende handel in bitumen, export per 20ft iso-bitumentankcontainer
2.Wegenbouw: opslag en overdracht van grondstoffen voor snelweg- en gemeentelijke asfaltmenginstallaties
3. Opslag en transport van gemodificeerd bitumen, geëmulgeerd bitumen, zware stookolie, koolteer
4. Bitumendoorvoerwerf in de haven, opslagplaats voor zware olie voor olievelden
5. Verhuurbedrijf voor bitumentankcontainers voor tijdelijke opslag en transport van korte- projecten
Dienst na verkoop
1. Garantie: 12 maanden garantie op de hoofdtank en het frame van de gloednieuwe 20ft ISO-bitumentankcontainer. Verbruiksonderdelen (pakkingen, sensoren, afdichtingen) zijn uitgesloten van garantie.
2. Volledige bedienings- en onderhoudshandleiding en veiligheidsprocedure die na levering worden verstrekt.
3. Online technische ondersteuning op afstand 7×16 uur via e-mail / WhatsApp / video voor probleemoplossing.
4. Levering van originele reserveonderdelen op lange- termijn, snelle regeling voor de export van reserveonderdelen.
5. Online inbedrijfstellingsbegeleiding door ingenieurs voor overzeese projecten. On-monteurservice op locatie beschikbaar met afzonderlijke reis- en servicekosten.
6.Regelmatige follow-up-om de werkconditie van de tank te verzamelen en onderhoudssuggesties te geven.
Bedrijfsprofiel
Directe fabrikant van ISO-tankcontainers, gespecialiseerd in 20ft iso-bitumentankcontainers, producten geëxporteerd naar het Midden-Oosten, Afrika en Zuidoost-Azië. Eigen drukvatwerkplaats met volledige testapparatuur. We verwelkomen fabrieksbezoeken en wonen regelmatig overzeese olie- en engineeringtentoonstellingen bij. Maatwerk beschikbaar en snel antwoord op aanvraag.
Waarom voor ons kiezen?
-Kan thermische simulatie, berekeningsboek voor tanksterkte, P -Hydraulische optimalisatie van verwarmingspijpleiding, uniform temperatuurveld, lokale oververhitting en verkooksing leveren
-De volledige set veiligheidsvoorzieningen is ontworpen in overeenstemming met de internationale opslag- en transportregels en is beoordeeld door een extern-inspectiebureau
-Gemiddelde aanpassingsbeoordeling: voer een materiaalcompatibiliteitsbeoordeling uit voor asfalt, gemodificeerd asfalt en zware olie
Veelgestelde vragen
Vraag: Welk volume heeft uw 20ft asfalt ISO-tankcontainer?
A: Standaardvolume 24 ~ 26 CBM, tankvolume aanpasbaar als verzoek.
Vraag: Kan uw ISO-tank voor bitumen gemodificeerd bitumen vervoeren?
EEN: Ja. Onze ISO-tank voor bitumen kan gemodificeerd bitumen, geëmulgeerd bitumen en zware olie transporteren. Verwarmingsvermogen instelbaar om aan te passen aan het gemiddelde smeltpunt.
Vraag: Welk verwarmingstype voor asfalt ISO-tankcontainer
A: Twee hoofdopties: thermische olieverwarming (veel gebruikt voor warmtebronnen voor grote projecten), elektrische verwarming (voor tuin met onafhankelijke stroomvoorziening).
Vraag: Kunt u nieuwe of gebruikte 20ft bitumen zeecontainers leveren?
A: Wij vervaardigen voornamelijk gloednieuwe bitumentankcontainers. Indien u een gebruikte tankcontainer nodig heeft, kunt u deze apart aanvragen. Geen originele fabrieksgarantie voor gebruikte tanks.
Vraag: Wat is het tarragewicht van een 20 voet bitumen ISO-tankcontainer?
A: Tarragewicht ongeveer 4200 ~ 4600 kg, varieert afhankelijk van de isolatiedikte en klepconfiguratie.
Populaire tags: 20ft bitumen tankcontainer voor de logistiek van zeehavenasfalt, China 20ft bitumentankcontainer voor de logistiek van zeehavenasfaltlogistiek fabrikanten, leveranciers
