20FT (LO2 LN2 LAR) Iso-tankcontainer
20FT (LO2 LN2 LAR) Iso-tankcontainer

20FT (LO2 LN2 LAR) Iso-tankcontainer

Producttype: t75 tankcontainer
Grondstof: vloeibare zuurstof, vloeibare stikstof, vloeibaar argon
Tarragewicht (kg): 9.200
Max. brutogewicht (kg): 36.000
Toegestaan ​​stapelgewicht (kg): 213.360
Aanvraag sturen

Parameter

 

Producttype

t75 tankcontainer

Product

Vloeibare zuurstof, vloeibare stikstof, vloeibaar argon

Tarragewicht (kg)

9,200

Max. brutogewicht (kg)

36,000

Toegestaan ​​stapelgewicht (kg)

213,360

Ontwerpvoorschriften

Asme ⅷ-1《Ketel- en drukvatcode express; Adr, Rid,Iso668;

Imdg Internationale maritieme gevaren vrachtregels,

Csc International Container Safety Convention 1972 en wijzigingen daarop, Ccc Container Customs Convention 1972 en wijzigingen daarop

Goedkeuringsinspectiebureau

Lr

Ontwerp het leven

25 jaar

Losmethode

Differentiële druk lossen

Vloeistofniveaumeter

Gemaakt in China

Volledig open veiligheidsklep, noodafsluitklep,

Manometer

Gemaakt in China

Tankcontainerlichaam

Item

Binnencontainer

Schelp

Nominale dikte (mm)

Cilinder 11,3/

Hoofd 12,5

Cilinder 4

Hoofd 7

Min vormingsdikte (mm)

Cilinder 11,3/

Hoofd 11.3

Cilinder 4

Hoofd 6

Werkdruk

Minder dan of gelijk aan 2,2 mpa

-0,1 MPa

Ontwerpdruk

2,2 MPa

-0,1 MPa

Werktemperatuur

-196 graden

-40 ~ 50 graden

Ontwerptemperatuur

-196 graden

50 graden

Capaciteit (m3)

21.5

4.74

Hoofdmateriaal

Za240 304

q345r

Corrosietoeslag (Mm)

0

0

Adiabatische methode

Meerlaagse isolatie met hoog vacuüm.-

 

Productieproces

 

Plate Cutting
Plaat snijden
Crimp
Krimpen
Tank Body Welding
Lassen van tanklichaam
Head Welding
Hoofd lassen
Frame Welding
Framelassen
Polishing
Polijsten
Spraying
Sproeien
Finished Product
Eindproduct

 

Productdetails

 

Product Details

 

Functie

 

Veilig en betrouwbaar

Voldoe aan ISO-, ASME- en andere normen en doorsta strenge stresstests.

01

Efficiënt warmtebehoud

Dagelijkse verdampingssnelheid Minder dan of gelijk aan 0,3%, meer-laags thermisch isolatiemateriaal + vacuümtussenlaagontwerp.

02

Slim en handig

Een bewakingssysteem op afstand is optioneel om het vloeistofniveau, de druk en de temperatuur in realtime te controleren.

03

Flexibele aanpassing

Compatibel met een verscheidenheid aan cryogene vloeistoffen, standaard veiligheidsklep, nooduitschakeling-.

04

Duurzame constructie

Het frame is gemaakt van zeer-weer-bestendig staal, dat is behandeld met-corrosie en zich aanpast aan barre omstandigheden.

05

 

Inpakken en verzenden

 

1.Verpakkingsnormen

Bevestiging van kaal frame: 20ft vloeibare zuurstof ISO-tankcontainer wordt verzonden als een onafhankelijke eenheid, meestal in kale vorm, beveiligd door stalen frames of speciale bases om beweging tijdens het transport te voorkomen.

Bescherming van belangrijke componenten: Kleppen, meters en interfaces zijn individueel verpakt in waterdichte en schokbestendige materialen en bedekt met beschermkappen.

Anti-roestbehandeling: De buitenkant is behandeld met anti-roestverf en er is een extra anti-corrosiecoating aangebracht voor de lange- zeevaart.

Duidelijke markeringen: De 20ft iso-tank voor vloeibare stikstof is voorzien van internationale symbolen voor gevaarlijke stoffen (bijv. klasselabels voor vloeibare zuurstof), hijsinstructies en paklijsten.

 

2. Verzendmethoden

Volledige containerlading (FCL): Verzonden via standaard 20ft containerschepen, rechtstreeks geladen op vrachtschepen-ideaal voor bulkbestellingen.

Multimodaal transport: Ondersteunt het gecombineerde transport "vrachtwagen + spoor + zee", aangepast aan de complexe logistiek van fabriek tot haven.

Bulkcarrierverzending: Voor bestellingen met grote- volumes kan de T75 Iso-tankcontainer horizontaal worden geplaatst of worden vastgezet in dekken/laadruimen van bulkcarriers.

Toegewijd vervoer over land: Deur{0}}tot-vrachtvervoerservice van fabriek tot exporthub, geschikt voor ophaling in de binnenlandse haven of levering in buurlanden.

 

3. Laden/lossen & verzekering

Professionele afhandeling: Ontworpen met hijsogen en vorkheftrucksleuven voor veilig laden/lossen met standaard containerkranen of zijvorkheftrucks.

Verzendverzekering:Er kan een uitgebreide transitverzekering worden geregeld, die accidentele schade of verlies tijdens zee-/landtransport dekt.

packing and shipping

 

Waarom voor ons kiezen?

 

  • 24 jaar productie-expertise, export naar 70+ landen
  • Eigen fabriek- met strikte kwaliteitscontrole en concurrerende prijzen
  • Eén-stopoplossing met end-tot-ondersteuning van productie tot levering
  • Geavanceerd productieproces: gebruik automatisch lassen en niet-destructieve testtechnologie om de productconsistentie te garanderen.
  • Strikt kwaliteitscontrolesysteem: elk proces heeft meerdere inspecties doorstaan, zoals een druktest en een luchtdichtheidstest.
  • Productiecapaciteit op grote- schaal: de jaarlijkse productie bedraagt ​​meer dan 2.000 eenheden, wat de levering van grote hoeveelheden bestellingen ondersteunt.
  • Kostenbeheersing: volledige toeleveringsketen en gelokaliseerde productie, waardoor kosten-effectieve producten worden geleverd.

 

Onze service

 

Aangepast ontwerp

Pas de capaciteit, kleppen en interfaces aan volgens de vereisten.

01

Wereldwijde certificering

Assisteren bij ASME-, DOT- en CE-certificeringen.

02

Technische opleiding

Bied bediening/onderhoudstraining en Engelse handleidingen.

03

After--netwerk

Wereldwijde snelle respons en ondersteuning voor reserveonderdelen.

04

Logistieke hulp

Ondersteuning FOB, CIF en andere handelsvoorwaarden.

05

 

FAQ: 20 voet Iso-tankcontainer Veelgestelde vragen

 

Vraag 1: Hoe zorg ik ervoor dat de ISO-tankcontainer lekvrij is tijdens transport? Zijn kleppen en interfaces in overeenstemming met de industriële specificaties?

A1: De behuizing van de 20ft tankcontainer maakt gebruik van volautomatische lastechnologie en is getest met 100% druk. Er zijn optionele configuraties (bijv. onderzeese klep, veiligheidsklep) beschikbaar om afdichting te garanderen.

Vraag 2: Wordt aangepaste capaciteit, interfacelocatie of interne coating ondersteund?

A2: Ondersteuning van aangepaste capaciteit, interfacerichting en interne coatings zoals teflon / epoxyhars, en er moeten specifieke vereisten worden verstrekt voor een offerte.

Vraag 3: Is de framestructuur sterk? Kan het zich aanpassen aan meerdere stapelingen en lange- verzendingen over lange afstanden?

A3: Het frame is gemaakt van weer-bestendig staal en heeft de dynamische belastingstest doorstaan ​​om zich aan te passen aan turbulentie op zee en hijswerkzaamheden aan kades.

Vraag 4: Hoe kan ik de logistiek volgen na aanschaf? Wat is de gemiddelde doorlooptijd?

A4: De levertijd voor TEU's bedraagt ​​30-45 dagen, en voor op maat gemaakte containers zijn aanvullende onderhandelingen vereist. We zullen vrachtbriefnummers en realtime logistieke updates verstrekken om belangrijke havenaankomsten over de hele wereld te ondersteunen.

V5: Biedt het bedrijf after-service? Hoe de tank repareren als deze beschadigd is?

A5: We bieden 12 maanden garantie en wereldwijde coöperatieve reparatiepunten kunnen hulpdiensten verlenen. Kleine beschadigingen kunnen ter plaatse worden gerepareerd en ernstige problemen kunnen voor behandeling naar de fabriek worden teruggestuurd.

Vraag 6: Hoe verifieer ik het kwalificatie- en inspectierapport van de ISO-tankcontainer 20ft?

A6: Elke ISO-containertank kan inspectierapporten van derden- (zoals BV en SGS) leveren volgens de eisen van de klant, inclusief druktests, materiaalanalyses en andere gegevens. U kunt ook een bureau aanwijzen om de goederen te inspecteren.

 

Populaire tags: 20ft (lo2 ln2 lar) iso-tankcontainer, China 20ft (lo2 ln2 lar) iso-tankcontainer fabrikanten, leveranciers