26,5 m³ vrachtwagen met oplegger voor vloeibare zuurstof te koop Cryogene opslagtankaanhangwagen
Producten Beschrijving

De Liquid Oxygen Semi-Trailer is een vacuümgeïsoleerde cryogene oplegger die speciaal is ontworpen voor langeafstandstransport met grote capaciteit van vloeibare zuurstof (LOX). Met een dubbelwandige roestvrijstalen tank met hoogvacuüm meerlaagse isolatie (MLI) bereikt hij een dagelijkse verdampingssnelheid van slechts 0,19%. Ideaal voor industriële gasdistributie, medische zuurstofvoorziening, lucht- en ruimtevaart en metaalverwerkende industrieën die LOX-levering in bulk vereisen.
Technische specificatie
| Artikel | Standaard | Aangepaste optie |
|---|---|---|
| Medium | Vloeibare zuurstof LOX | LN2, LAr multi-medium |
| Tankvolume | 26.5m³ | 15~50m³ aangepast |
| Ontwerpdruk | 1.6MPa | 0,8 ~ 1,6 MPa optioneel |
| Temp | -183 graden | -196 graden |
| Binnentank | S30408 roestvrij staal | Aanvraag materiaal op maat |
| Buitenste schil | Q345R | Aangepast |
| Isolatie | Hoogvacuüm meerlaagse isolatie | Verbeterd vacuüm voor een warm klimaat |
| Gewicht beteugelen | 12205kg | Lichtgewicht geoptimaliseerde versie |
| Bruto gewicht | 40000kg | Pas de lokale aslastregel aan |
| Dimensie | 12280×2510×3445 mm | Aangepaste lengte/breedte/hoogte |
| As | 3×13T FUWA | Ander merk as leverbaar |
| Oponthoud | Mechanisch | Luchtvering optioneel |
| Afkoken | Minder dan of gelijk aan 0,3%/dag | Upgrade met ultralage kook-off |
| Cert | ISO9001,CE | ASME U-stempel, DOT, GCC |
Producteigenschappen
✅ Volledige oplossing op maat: volume, druk, chassis, certificaat, beschildering, OEM-logo op aanvraag
✅ Meerlaagse hoogvacuümisolatie, verbeterde isolatie voor lage BOG in tropisch gebied
✅ Dubbele redundante veiligheidsontlasting + noodafsluiter, volledig cryogeen veiligheidssysteem
✅ Optionele IoT-druk- en niveaumonitoring op afstand, realtime monitoring van cloudgegevens
✅ ASME U-stempel, CE, GCC, DOT meerlandenexportcertificaten beschikbaar
✅ 100% las-RT-inspectie, volledige fabriekstest van het drukvat
✅ Compatibel met tractorkopkoppelingen van verschillende landen, multi-medium LOX/LN2/LAR
Productvoordelen
1. Volledige licentie voor drukvaten, ontwerp en fabricage van opleggers met vloeibare zuurstof die voldoen aan ASME, CE, GCC, DOT;
2. Aangepaste tankstructuur, verbeterde vacuümisolatie voor de hete zone om BOG-verlies te verminderen;
3. Optioneel IoT-systeem voor monitoring op afstand voor realtime tankdruk en vloeistofniveau;
4. Volledige NDT-inspectie, traceerbare grondstof, ondersteuning van toezicht door derden;
5. Pas de afmetingen, de asbelasting en het brutogewicht aan om aan de lokale registratieregel te voldoen.
Toepassingen voor cryogene tankopleggers
1. Industriële gasdistributeurs: bulkdistributie en vullen van vloeibare zuurstof
2. Medische zuurstoftoevoersystemen: aanvulling van opslagtanks voor vloeibare zuurstof in grote ziekenhuizen
3. Metaalbewerking en lassen: levering van vloeibare zuurstof voor snij- en lastoepassingen
4. Lucht- en ruimtevaart: transport van vloeibare zuurstof van drijfgas
5. Luchtscheidingsinstallaties: uitgaand transport van vloeibare zuurstofproducten
6. Staalfabrieken en glasfabrieken: levering van vloeibare zuurstof voor met zuurstof verrijkte verbrandingssystemen
Operatie Opmerkingen:
1.LOX is een sterk oxidatiemiddel. Geen vet, brandbare goederen of open vuur in de laadzone;
2. Operators moeten een cryogene veiligheidstraining krijgen en volledige cryogene PBM's dragen;
3. Vulverhouding Minder dan of gelijk aan 90%, volg strikt de lokale regelgeving voor gevaarlijke vulling;
4.Volledige inspectie van druk, niveau, veiligheidsklep en aarding voor vertrek;
5. Vermijd langdurige blootstelling aan de zon in een warme regio, real-time monitoring van de tankdruk;
6. Regelmatige vacuümtest tussen de lagen, kalibratie van de veiligheidsklep volgens onderhoudshandleiding;
7. Neem het volledige voertuig- en drukvatcertificaat mee voor grensoverschrijdende verzending en volg de lokale hazmat-regels.
Producten proces

meer details

Verpakking en verzending




Zandstralen, primer en toplakken, wascoating van de hele trailer voor anti-zoutnevel. Wikkel kleppen, meters en sensoren in met waterdichte folie. Verzonden per Flat Rack of bulkschip, meerpuntssjorring met staalkabel en antislipkussen, tank leeg zonder LOX.
Verzendtips:
1. Vergrendel alle kleppen, houd de veiligheidsbescherming intact;
2. Plak de internationale gevarenmarkering volgens de IMDG-code;
3. Bevestig vooraf de buitenmaatse afmeting met de rederij, behandel speciale douaneaangifte;
4.We kunnen de aanvraag van een zeevrachtverzekering helpen.
After-sales service
1. Garantie: 12 maanden volledige trailergarantie, levenslang technisch advies voor de carrosserie van het drukvat.
2. Toegewijde projectcontactpersoon voor de volledige projectlevenscyclus.
3,7/24 wereldwijde online ondersteuning en probleemoplossing op afstand.
4. Volledige levering van reserveonderdelen, optionele reserveonderdelenset geleverd samen met LOX-oplegger.
5. Bedieningstrainingsvideo, tweetalige O&M-handleiding.
6. Inbedrijfstelling door overzeese ingenieur, veiligheidstraining en onderhoud (reiskosten afzonderlijk onderhandeld).
7. Technische ondersteuning op lange termijn voor distributeur, delen van nieuwe productupdates.
hoe Selectiegids LOX transporttanker?
1.Transportmedium bevestigen: Vloeibare zuurstof of multi-medium voor LN2 / LAr;
2.Tankvolume: Standaard 26,5 m³, aangepast bereik 15~50 m³, komt overeen met de plaatselijke gewichtslimiet;
3.Werkdruk: Standaard 1,6 MPa, upgradedruk voor grote hoogte of lange houdtijd;
4.Chassis: Mechanische vering of luchtvering, luchtvering voor lange afstanden;
5.Certificaatvereiste: CE voor EU, ASME U-stempel voor Amerika, GCC voor Midden-Oosten;
6.Optionele accessoires: Niveaumeter op afstand, GPS-tracking, snelle cryogene koppeling.
Problemen oplossen
| Veelgestelde vragen | waarschijnlijke oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| de dagelijkse verdampingssnelheid nam toe | Vermindering van het vacuüm | Controleer het zuigmondstuk en maak eventueel vacuüm |
| veiligheidsklep openen | Vloeistofniveau te hoog of druk laag ingesteld | Vulsnelheid Minder dan of gelijk aan 95%, controleer de veiligheidsklep |
| Lage losefficiëntie van de pomp | Onvoldoende voorkoeling van de pomp of verstopte leidingen; | Verleng de voorkoeltijd, controleer het filter |
| het bevriezen van pijpleidingen is abnormaal | Lokaal falen van vacuümisolatie | Neem contact op met de fabrikant om het onderhoudsplan te evalueren |
| klep moeilijk te bedienen | Krimp of ijsvorming van afdichtingen bij lage temperaturen | Gebruik speciaal smeermiddel voor lage temperaturen en controleer de afdichting |
|
Niveaumeter afwijkend |
Sensorstoring of ijsvorming |
Kalibreer of vervang de vloeistofniveausensor |
Waarom voor ons kiezen?

1. Originele fabrikant van cryogene drukvaten met A2 / C2-licentie, accepteer EPC-bulkprojectbestelling;
2. Toegewijde projectingenieur, tekeningbeoordeling, technische verduidelijking, one-stop voorbereiding van certificaatdocumenten;
3. Langetermijnsamenwerking met overzeese distributeurs beschikbaar, regionale agentbescherming en bulkkorting;
4. Compleet projectdocumentpakket: berekeningsblad, tekening, materiaalcertificaat, NDO-rapport, O&M-handleiding;
5. Wereldwijde leveringsondersteuning: buitenmaats zeevrachtplan, douaneaangifte, training op afstand, inbedrijfstelling van buitenlandse ingenieurs optioneel.
Klantbezoek

Warm welkom wereldwijde EPC-aannemer en distributeurs om onze fabriek te bezoeken en de productielijn voor vrachtwagens met oplegger met vloeibare zuurstof te inspecteren. Rondleiding grondstoffeninspectie, tanklassen, NDT, vacuümtest en trailermontagewerkplaats. Inspecteer de voltooide LOX-oplegger en wees getuige van de hydrostatische en luchtdichtheidstest. Eén-op-één technisch gesprek voor tekening, certificaat en leveringsschema. Maak vooraf een afspraak, fabrieksreceptie en lokale transferregeling zijn mogelijk.
Veelgestelde vragen
Vraag: Kunt u de oplegger voor het transport van vloeibare zuurstof aanpassen aan onze landregelgeving?
A: Ja, we passen de afmetingen van de vrachtwagen met oplegger met vloeibare zuurstof, de aslast en de certificering aan om te voldoen aan uw lokale weg- en gevaarlijke stoffencode.
Vraag: Welk medium kan een cryogene tankwagen met vloeibare zuurstof vervoeren?
A: Voornamelijk LOX vloeibare zuurstof, ook LN2 vloeibare stikstof, LAr vloeibaar argon multifunctioneel.
Vraag: Kunnen we de ultra-low-boil-off-versie upgraden voor een vrachtwagen met oplegger met vloeibare zuurstof voor een warm klimaat?
A: Ja, verbeterde hoogvacuümisolatie optioneel voor LOX cryogene oplegger voor tropische gebieden met hoge temperaturen.
Vraag: Kunnen we een IoT-systeem voor monitoring op afstand toevoegen aan de oplegger voor het transport van vloeibare zuurstof?
A: Ja, optioneel IoT-systeem voor realtime druk, vloeistofniveau, GPS-tracking voor vrachtwagens met oplegger met vloeibare zuurstof.
Vraag: Wat is de levertijd voor een op maat gemaakte ASME-oplegger voor vloeibare zuurstoftankers?
A: ASME aangepaste LOX cryogene oplegger doorlooptijd 45 ~ 60 werkdagen, standaardmodel 35 ~ 45 dagen.
Populaire tags: 26,5 m³ vloeibare zuurstof oplegger te koop cryogene opslagtankoplegger, China 26,5 m³ vloeibare zuurstof oplegger te koop cryogene opslagtankoplegger fabrikanten, leveranciers


